中国菏泽网消息（记者 孔博）7月14日，在菏鄄国花大道至鄄城界段改建工程现场，记者看到，小留南桥至国花大道段已经改扩建完成，具备了初步通车条件。小留镇卫生院至鄄城段4.4公里正在紧张施工中。

“自开工以来，已完成水稳路基4.1公里、底基层灰土2.6公里，新改建管涵10道，加宽桥梁下部结构全部完成。” 菏鄄路国花大道至鄄城界段改造项目经理陈剑告诉记者。

菏鄄国花大道是牡丹区至鄄城县的主要县道。起点位于菏泽国花大道，沿既有道路向北经刘楼、平安店、吕庄，跨越洙赵新河，经小留镇后向北跨越徐河、再经丁庄至区县交界处，路线全长10.544公里。项目采用二级公路标准，建成后路基宽29米、路面宽23米，新（改）建涵洞13道，加宽中桥2座，计划2022年10月30日完工，其中南段小留桥至国花大道段6月底通车。

“四好农村路”是一项重要的民生工程、民心工程。市交通运输局紧紧围绕“惠民生、解民忧，切实提升群众满意度”这一工作目标，精准谋划、改革创新、凝心聚力、统筹推进“四好农村路”高质量发展，取得了明显成效。截至目前，已完成新改建农村公路519.6公里，完成投资4.75亿元，完成率51.9%。同时全面提升农村公路村道建设标准，新建或拓宽改造道路路面原则上不低于6米，新建公路路面结构标准，沥青、水泥混凝土厚度分别达到5厘米和20厘米以上，深入推进建设“广覆盖、深通达、提品质”的农村公路网络。

“村里之前的路都是土路，坑洼不平，下雨天泥泞不堪，出行十分不便。现在路修好了，出行方便多了。”巨野柳林镇前郝村村民郝明辉告诉记者。

“修建‘四好农村路’是为了方便群众出行，加快产业发展，为乡村振兴提供有力保证，我们不仅要建好，更要把它管好、护好、运营好，真正让‘四好农村路’成为百姓的致富路、幸福路。”巨野县柳林镇三级主任科员任玉珍说。

农村公路三分建、七分养。市交通运输局按照《菏泽市农村公路管理养护工作考核办法》，统筹推进深化农村公路管养体制改革，全面实行农村公路路长制管理模式，统筹抓好安全防护、路域环境综合整治、养护管理等工作，打造“畅安舒美农村路”。市交通运输局委托第三方机构开发了农村公路路长制APP和农村公路路长制智慧管理平台系统，结合灾毁采集APP和“宙斯之路”系统，实现路长责任落实、路长日常巡查、问题发现反馈、跟踪解决等功能闭环管理，全面提升我市农村公路管理养护信息化水平。

巨野县路长制启动早、效果好，探索推出对各级路长实行定路段、定区域、定人员、定责任、定奖惩的“五定”责任制，“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍基本建成。目前，巨野县农村公路列养率达到100%，中等路以上比例达到82.7%，实现了有路必养、养必到位。

农村公路畅通是广大人民群众共同的期盼，也是加快农村产业发展和助力乡村振兴的重要条件之一。

物流畅、产业旺。目前全市建有农村物流网点4883个，村级物流网点覆盖率95.8%。其中，巨野县建成镇级物流中转站17个、村级物流服务站634个，引进顺丰快递等20家物流企业，进一步增强农业优势，形成了万丰羊肚菌、田桥黑木耳、董官屯樱桃、大谢集大蒜等农业产业带和示范基地，带动了农业高质量发展和农民增收致富。

市交通运输局相关负责人表示，下一步将继续加大工作力度、强化措施、扬长补短，按照计划推进各项任务实施。同时，督促各县区继续强化农村公路管护，以农村公路路长制为抓手，统筹做好安全防护、路域环境综合整治、养护管理等工作，进一步发挥好“四好农村路”的综合效益，把惠民生、解民忧的好事办好，切实提升群众满意度。